CD/CG350液压缸活塞等技术工艺
北京中冶迈克液压有限责任公司设计制作的CD缸的技术工艺
8.活塞和活塞密封件
活塞分为整体活塞和组合活塞两类，与活塞杆长螺纹旋合和牢靠锁定，保证在高速度/负载条件下可靠工作。组合活塞可以多次拆装，密封件使用寿命长。
整体式 / 组合式
9.缸尾
缸头与缸筒连接既可以选焊接式，也可以选法兰连接并装配有O型密封圈防止油液泄露。
10.缸底耳环安装型式
CD250重载液压缸缸底耳环常见有缸底衬套耳环和缸底球铰耳环两种。
衬套耳环：
球铰耳环：
11.单向放气阀
防止有气体造成液压缸不正常工作。
位置反馈：
各类的直线位置传感器均可以装配于液压缸，可以在所选用的行程范围内，在任意位置输出精准的控制信号，可以在各种生产线上进行程序控制的液压缸。
接近开关：根据情况设计。
液压缸
活塞式液压缸 单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。活塞仅能单向运动，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。 活塞式液压缸的工作原理活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。如图所示为单杆双作用活塞式液压缸示意图。它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克fu的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克fu的负载力不同。
液压缸
液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。工程机械油缸图册 它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。
液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。
液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。
缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。