通用蜗轮丝杠升降机和专用减速器设计选型方法的不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求虑不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率（不是减速器的额定功率）打铭牌；后者按用户的专用条件设计，该虑的系数，设计时一般已作虑，选用时只要满足使用功率小于等于蜗轮丝杠升降机减速器的额定功率即可，方法相对简单。
通用蜗轮丝杠升降机的额定功率一般是按使用（工况）系数KA=1（电动机或汽轮机为原动机，工作机载荷平稳，每天工作3~10h，每小时启动次数≤5次，允许启动转矩为工作转矩的2倍），接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1％,等条件计算确定的，所选蜗轮丝杠升降机减速箱的额定功率应满足。
蜗轮丝杆升降机 使用会出现各种问题，其中升温高、使用卡死是最常出现的问题，问题出现及解决办法是最难的一部分，能找到出现问题的原因，肯定会相应的找到办法，由此看来找到问题是重中之重，下面就这些问题出现的原因及解决办法做下介绍：
丝杆升降机正常工作状态下一般温度不得超过45摄氏度，如出现高温应立即停止机器检查，一般出现这种问题的原因为选用此吨位的丝杠升降机偏小超负荷现象，或蜗杆以及蜗轮端盖配合压入过紧出现的高温情况，输入转速也不排除在外蜗轮丝杠升降机为黄油润滑丝杠升降机蜗杆轴转速不得超过1000min/s，如输入转速过高也会出现高位以及卡死等情况，高温的处理方法是降低输入转速、检查压盖的嵌入配合是不是过紧以及是否丝杠升降机缺油现象。
蜗轮丝杆升降机执行JB/T8809-1998标准，本标准规定了SWL蜗轮螺杆升降机（以下简称升降相）的型式、参数和尺寸。 本标准适用于冶金、机械、建筑、水利设备使用的具有起升、下降及借助辅件推进、翻转的蜗轮螺杆升降机。 2型式 2.1结构型式 1型——螺杆同时作旋转运动和轴向移动（见图1）； 2型——螺杆作旋转运动，螺杆上的螺母作轴向移动（见图2）。 2.2装配型式 升降机每种结构型式又分为两种装配型式： A型——螺杆（或螺母）向上移动（见图1和图2）； B型——螺杆（或螺母）向下移动（见图1和图2）。 2.3螺杆头部型式 ——1型结构型式的螺杆头部分为Ⅰ型（圆柱型）、Ⅱ型（法兰型）、Ⅲ型（螺纹型）和Ⅳ型（扁头型）四种型式（见图1）； ——2型结构型式的螺杆头部分为Ⅰ型（圆柱型）、Ⅲ型（螺纹型）两种型式（见图2）。 2.4传动比 丝杆升降机分为两种传动比，即普通（P）和慢速（M）。 2.5螺杆的防护 1型升降机螺杆的防护分为：基本型、防旋转型（F）和带防护罩型（Z）； 2型升降机螺杆的防护分为：基本型和带防护罩型（Z）。