今天，很难找到一个没有螺纹联接，没有螺纹紧固的机器。掖压扭矩扳手是设备维修及加工组装行业中不可缺少的工具.用来拧紧各种螺栓，连接既要安全可靠.又要减小摄栓的过度变形，延长螺栓的工作寿命.因此，应该要求所用的扭矩扳手可以控制或者豆示扭矩的大小，国外一些大型或重要设备都随机配备可显示扭矩的专用扳手，从而能精j确地控制拧紧螺栓的扭矩值.保证设备长期可靠工作。
八十年初，国外的一些厂商开始研创手动式液压扭矩扳手。经过近二十年的发展，产品由手动式发展到了自动式，技术也已相当成熟。国内对液压扭矩扳手的研究起步较晚，主要受到高压技术的限制，技术相对较落后，目前基本还停留在手动式的研究。近两年来.国内的一些厂商开始引进国外技术，生产自动产品.但未完全形成国产化。
本设计在参照国内一些手动产品的基础上，从国内的生产要求及应用条件等方面出发，采用液压驭动，利用可编程控翻器进行控制，可以精j确控制级纹预吸力.应用前景广阔。
该机构由液压泵驱动，使液压缸中的活塞杆作往复直线运动，带动活塞杆相校接的援叉，援X上装有棘轮，前进时克fu姗纹预断的阻力矩，作用于套简上，套筒旋转预装(拆)螺母;而后退时，由于棘轮的作用.拨又不带动套筒，几乎不受阻力矩.使螺母朝一个方向旋转，从而实现螺纹的预紧作用。
液压扳手,顾名思义，就是利用液压替人力来扭动螺丝或者其他的东西的新型扳手，由于其特殊的构造，加上比人类更大的力量跟灵活度，让液压扳手的使用范围十分的广泛，比如船舶，比如石化，比如建筑，电力，等等尤其是那种工作量比较大的地方。
越是大规格的螺丝安装跟拆卸使用普通的扳手就越麻烦，但是液压扳手解决了这个问题，体积小，力量大，灵巧，等实用性完美的替了老一辈的杠杆式扳手，然后就是故障性了，液压 扳手虽然体积小，但是结构十分的简单，所以只要材料过硬，出问题的概率十分的低，而且经过调查。
所有使用液压扳手出现的事故中，大于百分之五十都是螺栓本身的质量问题。还有就是传统的扳手由于体积过大，通常在较紧螺栓的时候很难达到要求的标准，但是液压扳手却可以轻松 的达到规格的扭力，目前市面上比较流行的液压扳手一般有两种，液压放驱动扳手，跟液压中空扳手。
液压扳手的特点就是小，所以材料上，一般的材料根本无法满足液压扳手启动时那巨大的扭力，所以特种合金，比如钛合金之类的就是最常用的材料，所以在购买液压扳手的时候，真的 应了那句话，只买贵的，不买便宜的，因为材料的本身造价可以体现出扳手的质量。20块的东西，我也只能说呵呵了，液压爆缸也许会炸你个天花烂醉。
液压扭矩扳手
大功率液压扭矩扳手是活塞发念头里的一个部件。它的作用是节制气门的开启和闭合动作。
机j关：凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度雷同的圆柱形棒体。上面套有多少个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴的一端是轴承支持点，另一端与驱动轮相衔接。 凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目标在于保障汽缸充足的进气和排气，详细来说便是在尽可能短的光阴内实现气门的开、闭动作。另外斟酌到发念头的经久性和运行的平顺性，气门也不克不迭因开闭动作中的加减速进程发生过多过年夜的冲击，不然就会形成气门的严峻磨损、噪声增长或是其它严峻效果。
