齿轮泵齿圈槽加工专用刀具的优化设计主要分为两部门:刀体结构设计和刀具参数选择.
齿轮泵是轿车发念头润滑和冷却系统的重要部件.齿轮泵壳体采用铝合金材料(Y112)制造.加工齿轮泵壳体的枢纽工序是齿圈槽部位的切削加工,它对加工的尺寸精度和表面粗拙度均有较高要求.齿圈槽毛坯为压铸件,加工余量仅约1mm,为进步加工效率,工艺设计在台湾森达MCV-50A 立式加工中央上一次加工完成.但在加工中,当刀具切削至齿圈槽槽底时,因为整个主切削刃全部进入切削状态(即所谓"全锋切削"),切削负荷溘然增大,加上工件毛坯表面不平整,极易引起加工颤振,使被加工表面泛起显著波纹,造成齿圈槽槽底加工表面质量恶化,刀具寿命缩短.